公設駐輪場有料化したが…
名古屋市は「放置自転車」対策として２００５年から自転車放置禁止区域の指定拡大（違反者から保管手数料３０００円を徴収）、駐輪場の有料化（現在５４駅で有料化）を実施しています。
これらの施策は放置自転車の減少につながっていません。名古屋市内での放置台数は約３万台。名古屋、栄、鶴舞各駅では減少傾向にありますが、久屋大通（８５１台）、国際センター（６９４台）、高岳（６５０台）は増加しています。
昨年から市営駐輪場が有料化された国際センター駅では駅周辺に約８２０台の自転車が駐車しています。そのうち有料駐車場の利用はわずか１２６台。８割以上が放置自転車です。
昨年から駐輪場が有料化された地下鉄伝馬町駅の近くの商店主（５４）は「有料駐輪場をやめて裏通りに自転車を置いていく」と話しています。
有料化された５４駅の駐輪場の半数近くは、利用率が５割に満たない状況です。
放置自転車減少のためには、自転車利用者のモラル向上とともに、十分な駐輪場確保や学生は無料にするなどの改善が必要です。